经历了车市遇冷和增速放缓后，此前增幅高达两位数的SUV车型，在近几个月的表现中已经渐趋平稳，表现相对稳定，在6月甚至出现了同比10.9%的增幅，对车市和SUV车型来说，都是一个好消息。车市目前依然存在SUV购车热，在多种外界因素影响之下，6月SUV车市能带来什么惊喜?
从销量数据排行榜来看，6月份SUV细分领域的确是看点多多，比凯迪拉克价格大跳水还更吸睛。首先映入眼帘的就是6月该细分市场中冠军得主并非哈弗H6，也就是说，哈弗H6蝉联了72个月的销量冠军，被途观终结。而且从数据可以看出，途观并非险胜，靠着8492辆的明显优势，将H6挤下神坛。
哈弗H6的落败在涨势抢眼的CR-V衬托之下更加凄惨，经历了各种风波的CR-V，在车市遇冷环境下开始显现产品力，月销量和排名位次稳步上升，6月靠着22242辆的数据拿下季军宝座，同比增幅更是超过三位数。
奇骏表现中规中矩，传祺GS4本月销量有明显的回暖，这款曾经风头和哈弗H6不相上下的夺冠热门车型，在新车冲击之下不断下滑，本月竟然月销17785辆，跻身榜单前五，卖的比宝骏510还好，也是不常见的局面。
宝骏510在6月依旧是一声叹息，车市复苏似乎不适用于这款曾经的销量王者，在6月依旧没有任何回暖的迹象，销量在去年初遇冷的基础上又有明显的下滑。本田XR-V和逍客还有RAV4等日系SUV表现非常稳定，呈稳步增长趋势。
前十中最令人震撼的除了途观，就是位列第九名的奥迪Q5L，本月终于发力，月销14194辆，将豪华SUV细分市场的冠军宝座重新收入囊中，当然离不开终端优惠的贡献，拿出诚意的奥迪Q5L重返往日巅峰，实力证明价格到位，车不愁卖。
除此之外，本月大众的探岳和探歌两位兄弟车型登榜，月销均破万，并且探歌还有4位数的同比增幅，涨幅惊人，为大众品牌在SUV领域抢占更多的份额贡献不少的力量，也给国产车带来了不小的压力。
现代ix35本月重回榜单，月销12240辆，同比增幅123.4%，也为现代销量大增历下汗马功劳。榜单第14位和15的名额依旧有宝马X3和奔驰GLC包揽，两款车型表现也非常稳定，销量破万，并且差距不大，宝马X3四位数的涨势比较亮眼。
从SUV榜单可以看出，车市遇冷给车企带来前所未有的压力和挑战，细分车市迎来了大洗牌，曾经国产车占据近半名额的时期已经不再，长安和吉利多款车型均未上榜，足以证明竞争的激烈，尤其是豪华车来抢占份额，老牌合资车型开始放价收割销量，还有新车型强劲的攻势，哈弗H6的冠军易主或许是个信号，SUV车市要大变天。当然也有可能在国六登场后，车型降价幅度收窄，或将恢复以往的排名，一切只能交给时间见证。
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