2月24日，国家发改委宣布自25日零时起上调大陆地区成品油价格，汽油上涨300元/吨，柴油上涨290元/吨；折合90号汽油上涨0.22元/升，0号柴油上涨0.25元/升。这是今年以来我国首次调整成品油价格。
这次成品油调价同时也再次暴露了成品油定价机制的弊端以及中国在国际石油市场毫无话语权。数据显示，截至2月27日美国汽油平均价格只约合人民币6.20元/升，美国能源信息署截至上周的全国汽油数据也只约合人民币6.33元/升。美国的成品油价格显然远低于中国。
“其根本性质在于，在国际原油市场，美国有足够的影响力可以影响价格。而中国却没有足够够的影响力。”中宇资讯分析师王金涛表示。
国内成品油定价机制存在的诸多问题，也推动着中国抓紧出炉新定价机制，并努力扩大在国际原油市场的影响力。对此业内人士认为，新的成品油定价机制或将在两会之后，待春耕结束之时，若国际油价处于下行通道，而恰逢国内六七月份柴油需求淡季，不失为新的成品油定价机制推出的良好时机。
点评：而现行成品油定价机制在国内通胀压力高企的大环境下，并未展现足够的调节市场的作用，反而因成品油对各行业的传导作用无奈成为通胀问题的放大镜。对于新的定价机制改革宜早不宜迟。
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