经过多年的发展，钦州港已成为北部湾开放开发的核心平台。图为钦州保税港区码头堆场。
3年前，钦州港经济技术开发区乘着北部湾经济区开放开发国家战略的东风，跃入国家级开发区行列。
3年来，钦州港开发区一路高歌猛进，成功迈入千亿元开发区行列。如今，乘势而上的钦州港开发区继续在北部湾经济区开放开发浪潮中谱写辉煌：1-7月，规模以上工业产值完成312.9亿元，是2010年的1.09倍；财政收入完成41.7亿元，是2010年全年的1.54倍；港口货物吞吐量完成3246.3万吨，是2010年的1.07倍，主要经济指标综合排名位居全区所有开发区前列。
1 晋档升级，成为千亿元开发区
2010年11月11日，是一个令钦州港开发区人永远铭记的日子：国务院同意钦州港开发区升级为国家级经济技术开发区，成为广西第二个国家级经济技术开发区。
晋档升级，是机遇，是挑战，更是责任和担当。开发区领导清醒地认识到，钦州港开发区处于北部湾经济区的核心平台，被赋予先行先试、加快产业提升等诸多使命，上升为国家级经济开发区后，必将承担更加重大的经济和社会发展责任。
“向千亿元开发区迈进！”这是钦州港开发区人的自我加压，也是各界对开发区的期许。
根据自治区沿海发展战略部署和钦州市“建设新型临海现代化工业城市”的经济发展战略指向，钦州港开发区重新规划完善产业布局。于是，依托资源和产业优势，开发区坚持“一区多园、齐头并进”发展理念，走园区化、集群化、链式化发展道路，使一批特色产业基地和工业园区应运而生。目前，钦州港产业布局逐步明晰，基本形成了石化、造纸、能源、冶金、粮油加工和现代物流等支柱产业，成为引领北部湾经济发展的龙头工业基地。
至今年上半年，开发区规模以上石化企业项目36个，其中已投产16家，总投资220.6亿元。而事实上，在去年，中国石油化工（钦州）产业园产能便已突破1000亿元，使钦州港如愿圆了“千亿元开发区”的梦想。
在能源产业方面，钦州港目前已形成以钦州燃煤电厂、新天德能源等企业为龙头的产能达33亿元的产业链；粮油加工产业的大洋、中粮集团两家企业生产能力合计达107亿元，现代冶金产业则已有投产企业4家，形成38亿元的生产能力，造纸企业的产能业已突破50亿元……这些产业的发展，推动着钦州港这艘巨轮不断前行。而燃煤电厂二期、钦州热电厂临时供热工程、中电投热电项目、中粮2000D/T菜籽生产线等在建项目必将助推钦州港驶向更广阔的天地。
2 提速发展，掀起开发新热潮
钦州港开发区作为钦州市招商引资的重要平台和项目入驻的主要载体，历来重视招商引资工作。近年来，开发区全力开展代理招商、以商招商、网络招商等多形式招商引资活动，形成“人人关心招商，人人服务招商”的浓厚氛围。
去年，钦州港招商引资再结硕果，成功签约引进优质项目11项，总投资164.6亿余元。今年上半年，开发区又新引进天恒石化烷基化项目（二期）、信泰C4综合利用二期项目等项目10个，总投资223.1亿元。
这些重大项目的签约落户，不仅为钦州港经济发展注入强劲动力，也掀开开发区经济发展的新篇章：总投资约100亿元的中船集团钦州大型海工修造基地项目签约，结束了广西沿海没有现代化造船企业的历史；一期投资50亿元的吉利汽车项目落户钦州港，标志着钦州制造装备业步入规模发展期；总投资约70亿元的国投钦州电厂二期2×100万千瓦机组工程、投资约50亿元的澄星集团钦州磷化工产业园等项目启动建设，使开发区再掀开放开发热潮。
3 握沙成团，合力推进项目落地达产
追寻钦州港开发区发展的足迹，可以清晰地看到贯穿其发展壮大过程中的一条精神主线——“握沙成团”。
沙子，散而不聚，更别说成团。“握沙成团”，需要怎样的聚合力？用开发区工委书记、管委会主任陈润良的话就是：“把看似不可能办到的事情，通过努力把它办成。”
陈润良告诉记者，钦州港开发区同全国许多开发区一样，在发展到一定阶段之后，在基础设施建设、招商引资、项目开发等方面都面临各种问题。但无论形势如何变化，挑战多么严峻，钦州港开发区始终坚持“握沙成团”的精神，合力推进项目落地达产。“只要企业有困难，就一呼百应为企业提供优质服务。”
对此，中船集团钦州大型海工修造基地项目的负责人感受颇深。去年上半年，中船集团与钦州方面沟通，表达在钦州港建厂的愿望。开发区工管委立即举全区之力，筹措资金开展该项目一期工程1290亩海域的吹填。2月2日，中船大型海工修造及保障基地项目全面开工建设。该集团领导亲临施工现场考察后，决定在一期发展10万吨级船舶修理及两万吨级船舶建造的基础上，再上二期发展30万吨级船舶修理及10万吨级船舶建造等大型海工产品业务，整个项目年产值预计达300亿元以上。
(关键字：钦州港 磷化工)
