中联重科ZCC3200NP履带起重机出厂至今，先后在江苏连云港田湾核电站和山东荣成石岛湾核电站施工。在为期不长的时间里，已经进行了三次转场、四次组装和三次拆卸，如此频繁的拆装在国内3000吨级履带起重机的工况使用中绝无仅有，这充分体现了ZCC3200NP优越的性能、便捷的操作性、良好的稳定性和周到的服务方案。
2015年11月6日，中联重科ZCC3200NP履带起重机在江苏田湾核电站完成世界最重核电薄壳穹顶——4号机组穹顶吊装后再次起航，助力山东荣成石岛湾核电项目建设。石岛湾核电站是全球首座将四代核电技术成功商业化的示范项目，也是中国“十二五”获批的第一个核电项目。分公司领导针对此次施工给予了大力支持，认真制定了缜密的工作计划，全程安排了专业的服务团队现场跟踪服务。服务团队成员们积极主动、随叫随到，并合理利用现场施工车辆，确保圆满完成吊装任务。
在此次吊装中，中联重科ZCC3200NP通过前车、后车主机组装，超起臂架组装及主臂组装三个节点工况组合，采用了“并联双臂架+前后履带车”的总体方案，突破了传统履带起重机的设计思路，使起重机整体稳定性与抗侧翻能力得到突破性提高。同时，为了方便产品拆装运输，产品结构采用了模块化设计方法。在整机装配设计上，装配人员充分考虑了每一档零部件的制作精度及装配顺序，提前采用了三维动画仿真技术进行整车模拟装配，保证了装配速度。
中联重科ZCC3200NP在施工作业期间，现场服务团队充分考虑了客户的利益，通过增加臂架拆装辅助吊具、变幅滑轮组连接过渡拉板等改进措施，使得拆装更方便，在减少装配环节的同时确保吊装任务安全、高效、精准的完成。以车架结构为例，为保证具有多次超静定的五块大型箱体结构顺利实现组合拼装，现场服务团队独创性地提出了“超大型车架模块拼装三基准设计方法”,实现了大型多次超静定结构的提前顺利组装，保证了整个项目的施工进度。由于施工配合严密，服务团队仅用15个工作日就快速精准地完成了主臂120米工况的组装工作，赢得了施工项目部的一致好评。
中联重科ZCC3200NP出厂至今，一直处于满负荷工作状态，实现了国产3000吨级履带起重机在国内核电施工领域的新突破，也是目前唯一成功实现商业应用的国产3000吨履带式起重机，打破了国外品牌的垄断地位，彰显了中联重科履带起重机的技术实力。其优异的性能与便捷的拆装组装性，使其无愧于工程机械行业“航空母舰”之名。
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