截至12月10日,国内沿海地区油厂豆油平均价格为5700元/吨,运行区间为5500~5850元/吨,比11月初下跌300元/吨,跌幅5%。由于进口大豆到港量持续增加,且成本较低,笔者预计豆油价格还有下跌空间。
大豆供给明显大于需求
2013/2014年度(10月/9月)我国进口大豆7035万吨,压榨大豆7100万吨(含国产大豆),按出油率18%算,产量=7100万吨×0.18=1278万吨。总供给=豆油产量1278万吨 进口豆油135.35万吨 上年度结转库存43万吨=1465.35万吨;总需求=国内食用消费1200万吨 工业及其他消费110万吨 出口9.41万吨=1319.41万吨。总供给1465.35万吨-总需求1319.41万吨=结余145.94万吨,非常明显是供给大于需求的格局。
豆油市场流通有望增加
2014年10月份我国进口大豆410万吨,11月份进口大豆603万 吨。根据船期统计,12月份国内各港口进口大豆预报到港为127船,共计759.5万吨。预估2015年1月份进口大豆到港量为700万吨,2月份为500万吨,3月份560万吨。
进入12月份后,我国进口大豆到港速度明显加快,且当前油厂压榨利润尚可。大多数油厂恢复开机,保持满开状态,国内油厂开机率提升至较高水平。截至12月5日当周,全国各地油厂大豆压榨总量为160.91万吨,其中出油量为28.96万吨,开机率为53.97%,较之前一周增加4.73个百分点。
按目前油厂开机计划核算,本周全国各油厂大豆压榨总量将提高至166万吨,将创周度压榨量历史次高水平,同时也意味着豆油市场流通量有望继续增加。
市场疲态或将日益明显
按大豆压榨年度计算,2014年10月1日以来,全国大豆压榨量总计为1301.69万吨,产油234万吨,加上进口预计20万吨,合计254万吨,平均每月供给127万吨,明显大于每月需求109.9万吨,豆油市场疲态或将日益明显。
据笔者统计,12月份进口大豆成本为3350~3400元/吨,均值3375元/吨,按目前豆油价格5700元/吨、豆粕价格3280元/吨计算,压榨利润=[(豆油价格5700元/吨×18%=1026元/吨) (豆粕价格3280元/吨×79%=2591元/吨)=3617元/吨]-大豆价格3375元/吨-加工费120元/吨=利润122元/吨。
按美国12月船期进口大豆,明年1月份平均进口大豆成本3460元/吨计算,压榨利润为37元/吨,压榨利润均值=(122元/吨 37元/吨)÷2=79.5元/吨,若豆粕稳定,压榨保本,豆油理论价格为5463元/吨。
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