2016年12月7-9日，以“全球视野与中国战略：新格局、新思维、新趋势”为主题的2016高工锂电暨电动车年会在深圳维纳斯皇家酒店隆重举行。
在12月9日的海外专场中，来自本田、东丽、瑞翁、旭化成、昭和电工、住友金属、LG化学等日韩锂电材料企业、电池、整车等领军企业介绍其产业化布局和技术发展趋势。
住友金属矿山株式会社电池材料业务部总经理Nobuki Tsuneyama演讲的题目是“从原材料(镍钴锰锂)看正极材料供应情况”。
住友金属矿山是全球最主要的NCA生产厂家，其唯一用户是松下电池公司。值得一提的是，根据最近特斯拉与松下签订的电池供应协议，松下未来4年将向特斯拉提供20亿颗18650电池。
今年5月，日本住友金属矿山公司宣布，计划未来2年内，提升锂电池正极材料产能40%，旨在应对特斯拉Model3上市对动力电池的强劲需求。据了解，住友金属矿山也是丰田旗下Prius车型的动力电池正极材料供应商。
Nobuki Tsuneyama在演讲中介绍，住友金属矿山现有NCA产能1850t/m,预计2018年产能将达3500t/m。
对于原材料的市场判断，Nobuki Tsuneyama认为，2020年前，碳酸锂材料的供应会比较紧张，而钴材料同样也会出现紧张的局面，镍的供应不用担心，但是矿山开发需要时间。
为了保证原材料的供应，住友金属矿山在矿山布局、开采技术上正在积极加大投入。其在所罗门群岛、印尼等地开发新的镍矿，同时还在通过深度精炼镍矿来提取钴资源。
Nobuki Tsuneyama强调，镍钴锰锂材料是电动汽车发展的基础和关键，在这几个类别的材料中，钴资源供应非常重要，除了传统的开采方式外，需要通过新的路径获取钴资源。
与此同时，无论是从环境保护的角度来看，还是从原材料供应的视角来看，一定要注重电池回收技术和市场的推进，这个对于电动汽车的可持续发展具有非常重要的意义。
(关键字：镍)
