据上海消息，由于交易商锁定更多金属仓单东南锌以获得短期现金流，且区域锌供应受到LME亚洲注册仓库库存发运较慢制约，东南亚锌升水本月上升两倍。

本月锌远期价格曲线结构发生改变，呈现正价差状态，现货价格略低于远期发运价格，这就导致交易商倾向于锁定仓单获得现金流。

在新加坡仓库锌报价为较LME现货锌价格每吨升水100-120美元，高于8月早期的40-50美元。

在马来西亚，锌报价为每吨较LME现货锌价格每吨升水70-80美元，而8月早期时为每吨15-20美元。

三个月期锌较现货月锌合约每吨升水24.75美元，为一年高点，首见于8月中旬，7月时三个月合约较现货每吨贴水4美元。

渣打银行分析师LeonWeatgate表示：“鉴于东亚地区的诸如诸如柔佛等LME注册仓库提取金属因排队问题耗费时日，区域锌升水走高或许表明该地区难以获得稳定的锌供应，但我们认为需求状况并未好转。”

低利率以及2008-2009年金融危机后金属供应过剩令那些进行融资交易能够获得稳定的收益。

锌仓库以及其拥有着-如摩根大通（JPMorgan），嘉能可国际（Glencore）和高盛公司（GoldmanSachs）正在加速转移库存，导致金属市场出现一些无法用基本面因素解释的状况。

仓单的大规模注销导致LME三大亚洲港口新仓库可用库存减少，进一步推动升水走高。

PortKlang港6月晚期约有7.7万吨LME锌仓单被取消或推迟发运。

法国巴黎银行（BNPParibas）在7月初的一篇报告中称：“我们怀疑近期LME锌仓单的大量取消与现货需求无关；这很可能表示投资者锁定仓单以获得资金流。”

在马来西亚丹佛港口，贸易商抱怨锌出货过慢，往往要等上数月。

LME数据显示，有一家交易商大约掌控全球50-80%的LME锌库存。

一位驻新加坡交易商称，新加坡锌升水约为100-1200美元，但过去几周内可用锌库存几乎为零。唯一选择就是等待丹佛注册仓库提出锌库存，但要等三个月之久。

除丹佛仓库外，LME在该地区锌库存量仅有22,925吨，仅为总量的四分之一。

新加坡地理优越，靠近海运航线，其本周锌库存量触及四年半低点，为925吨。

若最大金属消费国中国锌需求增加，那么该地区锌升水将进一步上升。

中国是全球最大锌消费国，去年锌需求量约占520万吨。预计锌需求量将进一步改善，中国政府5月份曾表示将加大基础建设投资。

中国今年1-7月份精炼锌进口量为251,421吨，同比增加37%。

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