鹿特丹市政委员会日前宣布，将试用一种新型路面材料，鹿特丹可能因此成为全球首个以塑料瓶修路的城市。
荷兰福尔克-韦塞尔斯建筑公司近日公布了一套完全用回收塑料瓶修筑路面的计划。
报道称，塑料瓶是可替代沥青的更环保的路面材料，全球每年由沥青释放的二氧化碳达到160万吨，占所有公路运输释放二氧化碳总量的2%。同时，用塑料瓶作路面的公路建设工期仅为数周，而传统公路的建设工期为数月，而且前者的使用寿命可达后者的3倍。福尔克-韦塞尔斯建筑公司称，这种新型路面需要的维护也较少，而且能承受更极端的气温。
报道称，由于塑料瓶路面更轻，在路面下安装电缆和设备管道也更容易。工厂可先生产出一段一段的新型路面，再将它们运至施工地点。这意味着缩短建筑时间、降低维护成本和减少路面施工。
福尔克-韦塞尔斯建筑公司主管表示，目前该项目仍在创意阶段，但该公司计划在未来3年内修建首条完全使用回收材料的公路。
报道称，鹿特丹是全球首个宣布有意试用这种新型路面的城市。此前，鹿特丹一直以其“气候计划”大力推动可持续发展技术。
福尔克-韦塞尔斯建筑公司负责公路建设的子公司的负责人罗尔夫·莫斯说：“与现在的公路建设相比，无论在建造还是维护方面，塑料路面都具有优势。目前，该项目仍在创意阶段，下一步将是在实验室进行建造和测试。”
莫斯说：“鹿特丹是一个极具创造力的城市。这个创意与鹿特丹的可持续发展政策非常契合。目前，鹿特丹已经接受这个创意并表示有意进行试点。”
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