2014年6月，中国汽车市场产量同比保持较快增长，销量增速回落。其中乘用车产销环比微降，同比呈明显增长；商用车产销环比和同比均呈较快下降。在欧洲市场，不少国家已经摆脱此前销量低迷的颓势，慢慢回到正轨。在美国，6月也保持了同比增长，但增幅较年初相比以大大下降。
亚洲汽车市场
中国：6月汽车销量同比增长5.2%
2014年6月，汽车产销较上月略有下降；产量同比保持较快增长，销量增速回落。其中乘用车产销环比微降，同比呈明显增长；商用车产销环比和同比均呈较快下降。上半年，汽车产销保持稳定增长，乘用车产销增幅明显，商用车呈小幅下降。
6月，汽车生产185.56万辆，环比下降6.08%，同比增长10.83%；销售184.58万辆，环比下降3.42%，同比增长5.23%。其中：乘用车生产159.90万辆，环比下降3.06%，同比增长17.35%；销售156.41万辆，环比下降1.65%，同比增长11.45%。商用车生产25.66万辆，环比下降21.34%，同比下降17.64%；销售28.17万辆，环比下降12.19%，同比下降19.65%。
今年上半年，汽车产销1178.34万辆和1168.35万辆，同比增长9.60%和8.36%，与上年同期相比，增幅有所减缓。其中乘用车产销970.85万辆和963.38万辆，同比增长12.05%和11.18%；商用车产销207.49万辆和204.97万辆，同比下降0.59%和3.18%。
日本：6月汽车销量同比增长0.4%
根据日本汽车经销商协会公布的数据，日本6月份新车销量452,555辆，同比上涨0.4%。其中非微型车销量265,171辆，同比下降0.7%；微型车销量187,384辆，同比增长1.9%。1-6月累计销量3,005,806辆，同比增长10.8%。
欧洲汽车市场
英国：6月汽车销量同比增长6.2%
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）日前公布，今年上半年英国市场新车注册量达到2005年以来新高，但6月份的单月销量增速进一步放缓。
今年6月份，英国市场新车注册量由去年同期的214,957辆攀升到了228,291辆，增幅由5月份的7.7%进一步放缓至6.2%。该国3月份和4月份的新车销量增幅分别为18%与8.2%，SMMT之前曾预测今年全年英国新车销量将同比上涨6%。
从上半年来看，英国累计新车注册量达到了1,287,265辆，去年同期为1,163,623辆，尽管增幅已经放缓，但上半年累计销量的同比增幅依然达到了10.6%。
德国：6月汽车销量同比下滑1.9%
今年6月份，德国乘用车注册量达到了277,614辆，较去年同期下滑1.9%；今年上半年中，德国新车销量仅4月份和6月份遭遇下滑，该国上半年累计销量较去年同期仍上涨了2.4%，达到1,538,268辆。
各车企中，德国市场销量最高的大众汽车上个月再度陷入下滑，同比降低7.9%至56,424辆，市场份额为20.3%；该公司上半年德国销量总计达到了323,474辆，较去年同期微跌了0.5%。
西班牙：6月汽车销量同比增长23.9%
西班牙汽车工业协会ANFAC日前公布，该国车市6月份继续延续了强劲增长，新车销量较去年同期提升了23.9%。
西班牙政府出台的“高效汽车刺激计划”（PIVE）是该国车市保持增长的一大因素，根据计划，将旧车进行报废的车主们在购买新车时，将可以享受到2,000欧元的补贴，车企与西班牙政府将各自分担这一计划的一半资金。
为了进一步刺激当地汽车销量的增长，西班牙政府6月初拨款1.75亿欧元（约合2.38亿美元），再次延长了购车补贴计划。PIVE刺激计划最初于2012年出台，启动资金为7,500万欧元，迄今已经被延长了六次。
今年上半年中，西班牙市场新车销量总计达到了454,942辆，去年同期销量达到了386,359辆，同比上涨17.8%。
法国：6月汽车销量同比增长3.2%
根据法国汽车制造商协会CCFA日前公布的数据，今年6月份该国新车销量同比增长了3.2%，达到196,257辆，雷诺集团成为推动该国销量增长的主要动力。
今年上半年中，法国市场新车销量累计达到了958,776辆，较去年同期的931,476辆上涨2.9%。其中标致雪铁龙与雷诺两大本土汽车集团承担了绝大部分的增长动力，整体销量达到543,195辆，同比提升9.5%，在法国市场份额达到56.66%，较去年同期上涨了3.38个百分点。
美洲汽车市场
美国：6月汽车销量同比增长1.2%
今年6月份，美国轻型车新车销量为1,421,963辆，而2013年6月份为1,404,527辆，同比增长1.2%。这和5月份的11.3%增幅形成较大反差。
去年12月到今年2月，美国车市深受暴风雪和严寒天气困扰，销量下跌；3月份开始天气转好，经销商给出更高的折扣优惠，而4月份优惠力度加大，促进销量回涨。5月份经销商继续以折扣招揽买家，加上悼念日假期和周末较多，销量增长明显。反过来，6月周末较少，销售日比2013年6月减少2天一定程度上妨碍了销量增长，但销售速率仍然较好。
基于当月销量速率所得的全年销量预期，季节性调整年化销量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR）为1,700万辆，继5月之后再次创下2006年7月以来最高点。同时也是今年连续4个月SAAR突破1,600万辆大关，3月份为1,640万辆，4月份为1,610万辆，5月为1,680万辆。
按照类别看，美国市场轿车上个月销量从710,319辆同比下跌1.0%至703,494辆，轻型卡车（含SUV和跨界车）同比增长3.49%，从694,208辆提高到718,469辆。小型轿车、SUV、豪华跨界车和紧凑豪华车依然是增长主力。
美国本土制造车辆上个月销量为1,137,948辆，对比去年6月的1,126,145辆，同比增长1.0%。进口车从278,382辆同比增长2.0%至284,015辆。
上半年，美国市场轻型车新车累计销量8,168,888辆，去年同期7,833,026辆，同比增长4.3%。其中轿车从4,017,909辆同比微增0.1%至4,020,199辆，轻卡从3,815,117辆同比攀升8.7%至4,148,689辆；本土车辆从6,281,997辆同比增长3.6%至6,509,634辆，进口车从1,551,029辆同比提高7.0%至1,659,254辆。
澳非汽车市场
澳大利亚：6月汽车销量同比下滑0.4%
澳大利亚汽车工业协会(FCAI)近日发布了6月新车销量，6月份新车总销量118,309辆，同比下降0.4%。1-6月份累计销量559,951辆，同比下降2.4%。
从新车销量来看，丰田6月份以20,808辆销量排名第一，同比下滑6.1%，占市场份额17.6%；霍顿销量12,332辆，同比上涨17.6%排名第二；现代销量10,008辆排名第三，同比增长0.9%；马自达本月销量9,374辆，同比下滑2%，排名第四；福特销售8,715辆排名第五。
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