美国公路交通安全管理局(NHTSA)一名工程师日前表示,该机构正准备针对轮胎老化推出监管条例。NHTSA目前正在对美国联邦卡、客车轮胎安全标准进行更新,而一项针对消费市场的轮胎信息与老化标准也处于制定当中,并有可能于今夏付诸实施。实际上,NHTSA自2002年便开始针对轻型乘用车轮胎进行老化测试。
NHTSA坚持认为,出现退化的老旧轮胎是导致大批撞车事故的关键因素。美国橡胶产业协会(Rubber Manufacturers Association)的一名官员表示,在南加州、德克萨斯州以及亚利桑那州等气候温暖的地区,轮胎功能的退化与橡胶的老化之间有着紧密的关联。
美国的卡、客车轮胎安全标准已经实施了41年,而第一套乘用车轮胎安全标准仅在11年前开始实施,此次针对乘用车轮胎老化标准的制定则属于对上述标准的升级。
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