波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周二下跌铁矿石运输活动有限压制了海岬型船舶的运费。

波罗的海干散货运价指数跌5点报1043点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI跌2点至2458点。海岬型船日均获利减少44美元至16890美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨货物主要是铁矿石和煤炭。

Arctic Securities分析师Nikolai Stavseth在研究报告中称中国10月钢铁产量增长预计较前月上升4.7%至6070万吨。

“我们认为较多的钢铁产量将在11月至明年2月市场季节性放缓期间入市将有可能在2012年底压制海岬型船舶运输活动。”Stavseth说。

铁矿石约占海岬型船运输量的三分之一经纪商称其价格走势仍是影响干散货运输价格的一个重要因素。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下滑0.88%该型船舶日均获利降低56美元至6330美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨主要货物是煤炭和谷物。

灵便型船舶日均获利下降15美元至6346美元。超灵便型船舶的日均获利下滑49美元至7201美元。

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