《福布斯》杂志日前刊文称，根据纽约奢侈品市场咨询公司数字奢侈品集团（DigitalLuxuryGroup）发布的2013年全球奢侈品指数（WorldLuxuryIndex），中国消费者最希望驾驶的十大豪华车品牌如下（销量数据来自盖世汽车网整理统计）。
第十名：凯迪拉克
通用汽车旗下的凯迪拉克是上榜的唯一美系豪车。通用为凯迪拉克专门在上海金桥兴建整车厂，即将投产。凯迪拉克计划到2015年实现在华销量15万辆，到2020年占据中国10%豪华车市场份额。
凯迪拉克今年6月份在华销量同比增长69.3%至4,244辆。其中，运动型豪华SUV凯迪拉克SRX销量为2,359辆，全新豪华轿车凯迪拉克XTS销量为1,665辆。凯迪拉克品牌上半年国内市场销量同比增长34.5%至19,658辆。
第九名：英菲尼迪
目前英菲尼迪在中国销售的车辆均为从日本进口，但东风日产将从明年开始在襄阳工厂投产两款车型，分别为Q50和QX50长轴距版。
第八名：路虎
印度塔塔汽车旗下的路虎是本榜单上唯一的SUV品牌。去年捷豹路虎在华销量同比增幅超过50%，帮助捷豹路虎实现20亿美元盈利。
6月份，中国市场捷豹路虎销量为7,210辆，去年6月份为6,508辆，同比增长10.8%。上半年，捷豹路虎累计在华销量达到42,154辆，去年同期为36,464辆，同比提升15.6%。
第七名：沃尔沃
沃尔沃汽车归中国吉利控股集团所有，该品牌位于成都的工厂已经由官方公开，2018年在华销量目标为200,000辆。
今年6月份，沃尔沃汽车在中国市场销售了5,798辆汽车，达到历史同期新高，对比去年6月份的3,333辆，同比猛增74.0%。上半年，沃尔沃在华累计销量达到28,703辆，去年同期为21,378辆，今年同比大幅攀升34.3%。
第六名：兰博基尼
兰博基尼预计未来7年内高端跑车销量将增长20%至30%。2010年和2011年兰博基尼在华销量分别同比提升了150%和70%。在中国增速明显高于美国。
不过中国超豪华车市最近增速放缓，宾利甚至出现两位数比例下滑。而兰博基尼上半年在华销量从174辆同比增长2.9%至179辆。
第五名：保时捷
当前保时捷每个月在中国市场销量超过两千辆。中国也是该品牌仅次于美国的第二大单一市场。
保时捷6月在中国市场销量从2,788辆同比增长17.8%至3,285辆，5月增幅一度缩水至5.9%，6月再次提速增长；上半年累计销量从15,274辆同比增长20.0%至18,323辆。
第四名：梅赛德斯-奔驰
奔驰正在走上在华快速扩张的轨道，此前则在华明显落后于竞争对手宝马和奥迪。
2013年6月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场销量为19,549辆，较去年6月份的16,857辆同比增长16.0%。上半年，奔驰品牌在中国市场累计销售了98,914辆，去年同期为99,391辆，仍然同比下跌0.5%。
如果计入Smart小型车，即梅赛德斯-奔驰汽车业务部销量，6月份奔驰在华销量为20,977辆，去年6月为17,985辆，同比攀升16.6%；上半年销量107,517辆，去年同期108,139辆，同比下滑0.6%。
第三名：雷克萨斯
去年雷克萨斯在华销量达到6.4万辆，占据丰田大约7.6%在华销量份额。目前丰田关于雷克萨斯在华投产的规划仍然摇摆不定。而国产将有利于推动销量增长。另外，现在雷克萨斯也是在中国被搜索最频繁的汽车品牌关键词。
第二名：宝马
宝马预计在华增速将不复以往，宝马中国总裁安格认为未来在华利润率每年将减少1%到2%。
今年6月份宝马集团在最大单一市场中国大陆的销量创34,481辆新高，而去年6月在华销量为23,930辆，同比增幅高达44.1%。上半年，中国市场总计为宝马集团贡献了182,800辆销量，同比增长15.0%，去年同期销量则为158,956辆。
宝马旗下各品牌中，MINI上半年在华销量为12,070辆，同比增长6.3%，去年同期为11,356辆。其中MINI COUNTRYMAN售出4,052辆，增长率达29.6%。宝马品牌上半年在中国大陆市场销量约为170,730辆，去年同期为147,600辆，同比增长15.7%。
第一名：奥迪
奥迪是中国销量最高的豪华车品牌，也常常被赋予“官车”的象征意义。
在最大单一市场中国（含香港地区），奥迪6月份实现了44,479辆的交付销量，而去年6月为33,309辆，同比大幅增长33.5%。6月奥迪在华销量占据全球销量31.7%的同期份额新高。
上半年奥迪在华累计销量达到228,139辆，仍然是中国市场销量最高的豪华车品牌，较之2012年上半年的193,871辆，同比增长17.7%。
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