面对钢市“寒冬”，中国企业抱团取暖。江苏扬子江船业集团公司(简称“扬子江船业集团”)和重庆钢铁(集团)有限责任公司10日在重庆签订2013年度40万吨船用钢的采供合作协议。这是中国地方大型国企与知名优势民企“抱团过冬”的又一动作。
根据协议，2013年扬子江船业集团将在重钢集团采购船用钢40万吨。当日，扬子江船业集团向重钢集团预付了1亿元的订货款。
面对钢市的“寒冷”，重钢与26家客户签订长期战略协议(一年一签)。中国船舶工业集团公司、扬子江船业集团先后下了2013年的订单。
重钢与扬子江船业集团的合作不仅是“抱团过冬”的实例，也是互助转型升级的范本。
2011年，重钢集团在较短时间内自主成功开发出70毫米以上规格厚度的E40、E47超高强船板，填补中国空白，并在同全球钢铁巨头新日本制铁公司的同台竞争中拔得头筹，赢得战略客户扬子江船业集团的青睐，成功获得为制造25艘世界最大的集装箱船舶的60余万吨船用钢订单。
扬子江船业集团董事长任元林接受中新社记者采访时说，近年来船业行情低迷，如果说2011年是“灰色”，2012年是“黑色”，那2013年将是“血色”。该集团应对危机的办法是产品升级、产业转型，以制造高端集装箱船为主，同时试水钻井平台制造。重钢在短时间内研制出符合扬子江船业集团需求的钢板，是集团转型升级的重要助力。
重钢集团董事长董林在协议签字仪式上说，重钢集团2012年以产销船用钢201万吨，跃居中国第一位，已成功打造成为国内最大精品船用钢生产基地。而扬子江船业集团每年采购数十万吨“重钢造”的船用钢，有力地助推了重钢这一战略的实施。
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