8月28日晚间，比亚迪发布2020年半年报，公司上半年实现营业收入605.03亿元，同比下降2.7%；实现归属于上市公司股东的净利润16.62亿元，同比增长14.29%；基本每股收益0.56元。

其净利润的提高一部分得益于营业成本的降低。上半年比亚迪营业成本为486.47亿元，同比下降5.58%，较去年同期减少了近29亿元。在“三费”中，销售费用同比下降幅度最大，达12.83%，至20.05亿元，较去年同期减少了近3亿元。比亚迪表示，该费用减少主要是售后服务费等减少所致。

此外，比亚迪一季度归属于上市公司股东净利润（下同）仅1.13亿元，但其二季度净利环比大涨1270%、同比增长119.71%，至15.49亿元，相当于二季度平均每天净利超1700万元。

在半年报中，比亚迪表示，受新冠肺炎疫情影响，新能源汽车行业销量同比大幅下降，本集团新能源汽车销量同比亦大幅下滑。比亚迪上半年累计销量为15.86万辆，同比下降30.45%，其中新能源汽车出现较大幅度的下滑，上半年累计销量为6.07万辆，同比下降58.34%。

在展望今年下半年新能源汽车业务时，比亚迪称，随着新车型的逐步上市，本集团新能源汽车业务有望继续保持恢复性增长。据悉，除刚刚推出的搭载“刀片电池”的新车型“汉”之后，全新比亚迪“宋Plus”亦将于下半年亮相，以进一步完善细分领域产品。

关于市场化战略布局的重要里程碑，比亚迪半导体先后引入海内外知名投资机构及产业投资人作为战略投资者，迈出了比亚迪市场化战略布局的关键一步。

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