11月份，钢材市场进入传统淡季，钢材需求进一步减弱。
11月27日，《每日经济新闻》从中钢协发布的最新数据获悉，预估11月中旬全国粗钢日均产量为195.18万吨，旬环比下降0.25%。虽然粗钢日均产量依然高于190万吨，不过这一数据仍低于5月上旬204.53万吨的年内最高位，但是，中国粗钢产能已达9亿吨左右的产能基数令钢价无喘气机会。
记者注意到，在今年9月中旬开始的这一轮钢价上涨中，铁矿石价格涨幅大于钢材价格，且焦炭价格依旧处于上行通道。“成本的上升造成钢企盈利下降，成钢厂控制产能释放的因素。”
“进入传统淡季的11月份，国内钢材价格先扬后抑，从当月中旬开始呈现震荡趋弱走势。近期，受气温影响，北方地区建筑工地陆续停工，钢材价格持续走弱，而受制造业缓慢复苏，板材价格表现相对较好。”
眼下，钢铁业确已进入10年来最困难的时期。日前，工信部原材料司钢铁处处长张德琛在某论坛上称，每生产1吨钢材将亏12元，而这根本原因就是产能过剩。
持续寒冷的天气也对铁矿石市场构成压力。
昨日，来自价格报告机构普氏能源资讯的最新数据显示，在中国交货的基准铁矿石价格已下跌25美分，至每吨119.50美元。铁矿石价格两周来已累计下跌将近4%。
不仅如此，来自巴西淡水河谷等铁矿商的最新报价也遭到了冷遇。钢厂和铁矿石交易商担心钢铁需求疲软会导致库存增加，因而不愿积极买入铁矿石。
“这波铁矿石价格和钢材价格下跌时间较为接近，说明钢材价格下跌传导到原料的速度加快了。究其原因是钢厂和贸易商的心态都更加谨慎，尤其是钢材库存和铁矿石库存都在下降。
(关键字：钢铁 钢价 产量 铁矿石 需求)
