6月28日11时，一列42辆、满载2310吨玉米、化肥等货物的列车由乌西站鸣笛出发，驶往四川乐山北站，标志着今年新疆铁路货运量较去年提前21天突破1亿吨。今年以来，新疆铁路部门强化营销服务，优化生产组织，生产效率持续提升，截至目前，货运发送量达1亿吨，同比增长11.9%，呈现稳中有进的良好发展态势。
铁路货运量是经济发展的晴雨表。近年来，新疆铁路勇于担当国企责任，加快推进铁路建设步伐，形成了以兰新铁路和兰新高铁为主通道、临河至哈密铁路为北通道、格库铁路为南通道的“一主两辅”交通格局。随着6月16日和若铁路的开通运营，环塔克拉玛干沙漠铁路环线实现闭环，新疆铁路营业里程已达9091.1公里。
纵贯天山南北的铁路线为煤炭、金属矿石、粮食、化工等物资运输提供了强力支撑。“今年上半年我们通过铁路运输煤炭近800万吨，同比增长近50%，公转铁步伐加快。”新疆华电煤业物资有限公司副总经理陈卫峰说，公司负责华电在新疆的22家发电企业的燃煤供应，是电力保供的重点，随着气温升高，电力企业迎来迎峰度夏的发电高峰期，目前已与铁路部门建立了电煤保供的协调机制，“铁路部门为公司所属企业建立了煤炭运输必保名单，煤炭根据各家电厂的煤炭最低库存、最远运输距离确定优先保障运力投入，全力保障电煤运输。
在电煤保供行动中，新疆铁路部门按照新疆及乌鲁木齐市电煤保障工作要求，每日根据疆内40家煤炭保供企业发运需求，编制电煤保供装车方案，由调度部门按紧急程度安排运输组织。今年以来，新疆铁路部门累计装运煤炭5723万吨。
“通过实施运力互保，我们加强与战略客户的深度合作，保证淡旺季运量运力精准投入，为新疆经济发展提供运力保障。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星说。
2022年，新疆铁路部门与33家驻疆央企、疆内骨干企业签订战略合作协议，协议运量15345万吨，较2021年增幅7.1%，对煤炭、矿石、钢材等大宗货物进行互保运输。铁路货运部门每月与战略客户对接运输需求，动态掌握企业产运销存情况，根据客户发运需求协调生产部门加大车源、箱源等运力保障，确保年度协议运量兑现。
新疆铁路部门与上游企业加强沟通联系，做好粮食保供、化肥运输需求的统计，调度部门结合运力、车源等情况及时组织配空装运，做到快装快运。
“货运员进驻厂家，每天掌握钾肥的运输需求，及时组织装车。”哈密货运中心营销部化工板块负责人崔萍介绍，每天都有钾肥从哈罗铁路罗中站、哈密站源源不断运往全国各地。截至目前，该货运中心发运钾肥共发运117.7万吨，同比增长16.25%。
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