昨日(8月8日)，*ST广钢发布2012年中报：公司实现利润总额1.63亿元，较上年同期大增362.89%。

但《每日经济新闻》记者梳理发现，为上述盈利作出贡献的，主要是重组方广日股份的优良资产及广州市财政局下发的2亿元财政补贴。公司原钢铁业务依然处于亏损之中，具体亏损额达2.5亿元。

一边是火焰，一边是海水。

相比于广日股份，作为*ST广钢出让方的广州钢铁集团 (以下简称广钢集团)，自年初以来就屡屡被曝出资金链紧绷，近日更传出广钢集团面临资金链断裂。

对此，接受《每日经济新闻》记者采访的广州市国资委副主任陈雄桥表示，“企业有一定的借款是很正常的，但只要它还在正常运作，就不存在资金链断裂的问题。”

然而，卖掉壳资源之后，广钢集团接下来将何去何从，一直是外界关注的问题。

广钢集团资金状况堪忧？

*ST广钢最新中报显示，新置入的广日股份电梯产业等相关业务共实现营业收入15.32亿元，同比增长38.25%；实现利润为4.13亿元(含政府补贴2亿元)，远超预期。相比之下，今年1月～4月，公司原钢铁业务却出现了2.5亿元的亏损。

“这足以折射出广钢集团的日子有多难。”昨日，一位广州地区的钢铁行业从业者向 《每日经济新闻》记者说道。

最能代表广钢集团“成绩单”的旗下唯一的上市公司——广钢股份(*ST广钢前身)此前便已陷入连续两年的亏损。2010年，该公司亏损额为9789万元，但去年,，这一数字已扩大至6.89亿元。也正因此，其被戴上了“*ST”的帽子。

去年年初，处境艰难的广钢股份就不惜抛出重组方案，将旗下唯一的壳资源卖给广日集团，广日股份则实现借壳上市。今年7月，这一重组宣告收官。

然而，广钢集团的资金链问题并没有因为上述重组的完成而被外界忽视。近期有媒体指出，广钢集团拖欠近10家商业银行贷款超过30亿元，资金链几近断裂。

有自称知情的网友也透露说，针对广钢集团的负债问题，广州市国资委已数次与相关银行召开协商会议。

不过，陈雄桥对此予以了否认。“可能现在大家对钢铁这个行业比较敏感，企业有一定借款是很正常的，但只要它还在正常运作，就不存在资金链断裂的问题。”他说。

记者查阅*ST广钢今年一季报发现，其负债总额已经达到38.64亿元，所有者权益则为-4.47亿元。

“我也知道它们有不少负债，但就主业来说的话，这两年广钢集团也没有什么新上的项目，所以这个负债，有可能是非钢业务造成的。”联合钢铁网分析师胡艳平对此分析。

据胡艳平介绍，她了解到广钢集团的资金状况的确是比其他的钢铁企业要严重一点，不过应该还没有到资金链断裂的地步，“现在钢企都如此，除了广钢集团，还有重钢、鞍钢的情况相对严重一些。”

宝钢项目决定广钢命运

外界一直关注的是，卖出壳资源之后的广钢集团，接下来将何去何从？

上个月，*ST广钢在召开的最后一次股东大会上，时任*ST广钢董秘的杨耀兴就曾暗示，对于广钢集团来说，还有漫长的转型之路要走。

“广钢集团在产品这块基本上也就是一些长材类的东西，量也比较小了。从未来的整体产业布局来说，广钢集团不太可能再去扩大规模了，而且它自身产品的竞争优势不是特别明显，它单独发展的话，空间就比较小一点。”胡艳平告诉《每日经济新闻》记者，应该还是等待搬迁这条路，因为当初宝钢湛江项目的开工也是以广钢集团的产能作了置换，两者不太可能再分开。

但胡艳平同时指出，搬迁不是这么快就能定下来的，至少要等宝钢湛江项目初具规模。

陈雄桥也表示，广钢集团的“环保搬迁”，关键要看宝钢那边，“我们只是作为股东之一，主要是宝钢方面在推进在这一事宜。”

昨日记者就此致电宝钢，但截至发稿，未能获得对方的相关回应。根据政府的要求，广钢集团在2015年之前将会停止生产，并陆续移向湛江。

值得一提的是，相比于广钢集团的钢铁资产，它所拥有的巨幅土地被认为更为值钱。公开资料显示，其厂区位于广州市珠江河畔，规划总面积为35.11平方公里。此地块由广钢股份于1996年买下，账面成本为4843万元，折合每平方米价格仅为35元。但经过十几年的升值，而今的身价已经暴涨——有测算显示，搬迁之后的广钢集团地块价值将超过300亿元。