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1、汽车槽车到站，排气管戴上防火帽后，方许进入充装台停车；
2、槽车在指定位置停车后，要用手制动并切断电源，熄灭引擎，在车轮下垫上固定块，防止车轮滑动；
3、装车前连接好槽车与充装台的静电接地线；
4、装车前要检查手压油泵是否处于完好状态，检查内容包括：油量是否足够，能否正常升压及保压等；
5、充装人员应明确装车任务，同时要了解出液罐的液位、压力、温度和工艺管线情况；
6、用高压胶管连接槽车的气、液相管，打开充装台气、液相管阀门，打开放散阀，将高压胶管内空气排出，随即关闭放散阀。槽车装车的准备工作已完毕；
7、槽车充装一般采用循环压缩机充装法，其操作程序为：
（1）充装前应检查糟车的漆色、铭牌和标志是否符合规定要求，安全防火附件是否齐全，车罐内上是否有余压，与所装介质是否相符；有无使用证，司机、押运员是否持有效证件，槽车运输上是否办理危险品运输证，缺一项都不能充装；
（2）充装前应先通过磅计量检测，了解空车的重量；
（3）充装准备工作做好以后，打开槽车与贮罐的气、液相管的阀门，使气相压力达到平衡；
（4）启动循环压缩机，通过气相向贮罐增往向槽车充装；
（5）通过液位计检测槽车充装置，严禁超量充装；
（6）充装完毕，关闭槽车和贮罐的气液相管阀门、槽车紧急切断阀和球阀、充装台气液相管阀门，打开放散阀，使高压胶管中余气排出，卸下高压胶管和槽车静电接地线；
（7）充装员要负责跟车监视充装后的槽车计置检测工作，以便做好充装记录包括：槽车使用单位、车型、车号、充装介质、充装日期、实际充装量及充装员、复检人员和押运员签名；
（8）装车时，要严密监视槽车和贮罐的液位、压力、温度，认真检查烃泵或循环压缩机的运行情况，保证运行压力正常，发现异常情况应及时处理；
（9）为了防止槽车、充装台的液相管产生憋气现象，槽车充装结束后，应启动循环压缩机，抽取某一贮罐的气相，利用气相从充装台的气液相相连的旁通管处，将液相管中的液相液化石油气通过烃泵出口处的回流管压回贮罐中（如果是充装残液，充装完毕后也应进行这项工作），以保证管道的安全。
