据彭博社报道，今年4月份得益于宝马和奔驰价格下探的推动，美国豪华车销量增幅超过了整体行业水平，而奔驰品牌（不包括凌特厢式车及Smart）则成为当月销量冠军，前四个月累计销量也反超宝马品牌（不包括MINI），名列第一。
4月份奔驰美国销量同比攀升了13%，达到29,188辆，实现该品牌历年最佳同期销量。宝马同比提升6.9%至26,952辆，同样刷新同期记录。丰田旗下雷克萨斯品牌销量则增长了12%，达到25,876辆，距其同期峰值销量仅相差50辆。
宝马去年已经夺得美国豪车市场冠军宝座，今年第一季度，其美国销量领先奔驰336辆。不过得益于4月份的良好表现，奔驰成功反超，前四个月累计销量超出宝马1,900辆。
不过从增长方面来看，势头最强劲的品牌则为雷克萨斯，前四个月累计销量同比增长17%至103,056辆，宝马和奔驰的增幅分别为8.1%和8.9%，销量分别为105,444辆和107,344辆。
汽车咨询公司ALG总裁拉里·多米尼克（Larry Dominique）表示，美国豪车市场今年的增幅可达到7%至8%，高于整体行业5%的增幅。
据拉里·多米尼克分析，今年豪车市场的增长主要依赖于豪华车企推出了更为低价的车型，并且进行了打折销售，吸引了年轻消费者。因此虽然豪车销量实现增长，但由于高价车型未有新产品推出，使得所售汽车的平均价值有所下滑。其表示，目前奔驰CLA的价格已经相当于一辆本田雅阁，许多消费者愿意牺牲一些不必要的配置去购买入门级豪车，豪车对消费者的吸引力依然很大。
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