6月15日，中国动力电池龙头企业宁德时代新能源科技股份有限公司(下称宁德时代)发布上市辅导公告，中信建投受聘担任宁德时代首次公开发行股票并上市的辅导机构。
据公告，2017年6月，中信建投与宁德时代签署了辅导协议。中国证券监督管理委员会福建监管局已于2017年6月5日受理辅导备案申请材料。截至目前，中信建投对宁德时代的上市辅导工作正在进行中。
一旦成功登陆A股市场，宁德时代将成为中国锂电行业估值最高的动力电池制造商。
此前的3月29日，鸿海集团发布公告称，子公司富泰华工业(深圳)有限公司以人民币10亿元的代价获得宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)1.19%的股权。以此次交易的价格计算，宁德时代的最新市值超过了840亿元，这也意味着宁德时代一旦成功登陆A股市场，将成为中国锂电行业股价最高的动力电池制造商。
作为一家仅仅成立6年的本土动力电池制造企业，从零开始到估值超过800亿，宁德时代创造了中国锂电行业的一个奇迹。而作为中国唯一一家向国际主流车企提供电动车用车动力电池系统的企业，宁德时代已经与站在了国际市场的高度，与三星、LG、松下等国际电池巨头展开了直接竞争。
在市场方面，宁德时代已经和上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等国内多家主流车企建立了合作关系，成为这些车企的主力电池供应商。
据了解，2016年，宁德时代动力电池出货量达6.8Gwh，营业收入超过140亿元，净利润近30亿，位居国内第二、世界第三。
数据显示，2017年第一季度，宁德时代动力电池供货量达328245kWh，市场份额占比达26%，超越比亚迪成为第一。
目前，宁德时代在新能源客车动力电池市场领域的市场份额位居第一。与此同时，宁德时代在新能源乘用车和物流车动力电池市场领域的出货量也在急速上升，在今年的动力电池市场份额中占据第一是大概率事件。
在产能方面，宁德时代现有宁德、青海、溧阳三大生产基地，中德两大研发中心，现有产能超过8Gwh并仍在扩充产能。预计到2020年，宁德时代动力电池产能将会达到50GWH。
在产业链布局方面，宁德时代已经进行了从上游原材料-电芯制造-电池回收利用的全产业链布局。同时建立庞大的售后服务网络，服务城市达到255个，代理商网络覆盖84个城市，拥有300家服务代理商。
与此同时，宁德时代还与战略客户采取强强联合的发展策略，联手上汽共同出资成立动力电池和系统制造企业，进一步加深与整车企业的合作关系。
在动力电池配套方面，在2017前5批《新能源汽车推广应用推荐目录》中，宁德时代无论是新能源车型配套数量还是系统能量密度方面都排在首位。
综合来看，在产品、技术、规模和市场以及品牌等角度综合来看，宁德时代已经成为了中国动力电池领域的巨无霸，扛起了国产高端动力电池的旗帜。而宁德时代的上市，将为其在动力电池领域的市场竞争提供更强有力的保障和支持。
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