目前宝钢已经启动了铝、镁、钛、储能等新材料的研发，并且推进‘从钢铁到材料、从制造到服务、从中国到全球’的战略转型也已经起步。
“由于钢铁行业整体存在供需结构性的问题，下半年市场也不会有太大的好转，不过，国家有关部门已经在制定化解产能过剩的一些综合性政策措施，希望能够对钢铁结构调整有实质性的帮助。”宝钢股份董事长何文波表示，下一步城镇化的推进预计对钢铁需求会有一定推动作用。
何文波称，在外部市场短期内不会有大的改善之下，宝钢只能通过强化内功和加快转型来保持盈利能力。启动铝、镁、钛、储能等新材料的研发，就是希望将公司逐步打造成一个以钢铁为主的材料全面解决方案的供应商。
“比如铝材料，宝钢的很多下游汽车生产厂客户也会用到很多铝材，因此宝钢也希望能够在铝材方面有所延伸，但不会涉足铝的上游。”何文波介绍，目前宝钢正在加大这方面国内外人才的引进，希望探索未来更多的增长空间。
而在宝钢的传统钢铁主业方面，公司也并没有放弃投入，而是加大了碳钢等高端产品的研发力度。
在耗资10亿元经过10年的自主研发后，公司宣布成功研发了新一代的汽车用高强钢，从而在世界上率先实现了第三代高强钢汽车板的批量生产，有助于汽车客户实现轻量化。
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