日前，万丰镁业科技发展公司总经理朱训明飞赴美国，拿回了一张涉及16个品种、金额达6000万美元的世界顶级汽车生产厂商的项目订单。
与此同时，在万丰镁业28000平方米的生产车间里，炉光闪烁，机器轰鸣，数量庞大的镁合金回收废料正通过800度的高温熔铸，变废为宝，转化为高纯度的镁合金棒材、锭材，再经过铸造、加工、喷涂等系列工序，成为宝马、法拉利、克莱斯勒、哈雷等世界顶级名车、赛车的镁合金轮毂、车身构件。
今年的产品还在夜以继日地生产，明年的订单已经排满，这就是万丰镁业当前的发展状态：剑指高端，激情创业，市场膨胀升级。
数据显示，截至目前，万丰镁业2012年的销售收入已经超过1.5亿元，实现利税2000万元。而就在4年前，国际金融危机爆发前夕，万丰镁业全年的产值不过2000万元，利润为负700万元，客户仅有两三家。今夕对比，反差如此之大，是什么样的法宝引领其实现了华丽蝶变？
朱训明以自己的实际行动，给出了答案：摒弃低端市场，义无反顾地向高端市场进发。
2008年，身为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司总经理的朱训明来到了濒临破产的万丰镁业，敏锐的市场直觉使他果断研判：公司主要生产的普通摩托车、电动车轮毂等产品，附加值太低，严重制约了发展空间。而中国是镁资源大国，镁储量占全球的65%。世界上掌握镁材料开发研究技术的企业寥寥无几，万丰镁业若能瞄准国际高精尖市场，实现突破，必能抢得先机。
方向既定，万丰镁业专心投入了实战中。威海本地没有生产镁合金材料的企业，外地采购成本又太高，他们就搞起了原材料自主研发；科研基础薄弱，他们就与哈工大（威海）合作设立了实验中试基地；技术水平太低，他们就聘请专门人员手把手地教工人。再加上政府及时给予了税收、人才培训等方面的优惠政策扶持，帮助他们缓解了资金压力。经过坚持不懈的努力，最终，万丰镁业超过90%的产品成功转向高端，并参与制订了3项国家级镁合金标准，申请了8项发明专利。
凭借产品的高端性，万丰镁业大举进军国际市场，专为世界顶级客户提供配套产品。他们一举拿下了宝马、法拉利、克莱斯勒、哈雷等客户，并建立了长期配套关系，成为这些厂商的金牌供应商。稳定的国际市场为公司带来了丰厚的利润。2009年，万丰镁业销售量较2008年翻了一番，扭亏为盈，获利达350万元。此后，公司经营业绩逐年翻番，2013年预计将创2.5亿元的新高峰。
“我们现在最大的烦恼是市场发展太快而产能跟不上。”万丰镁业办公室主任马淑香笑着表示，公司走上高端发展路线后，订单如雪片般飞来，他们不得不谋划扩大产能新布局，如今，他们正在加紧建设初村万丰新材料工业园，其中一期厂房面积13000多平方米，将于今年年底完工。
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