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金川化工厂:硫酸的“钱”景

2016-9-22 10:40:33来源:网络作者:
  • 导读:
  • 南与青海省接壤,东北部与宁夏回族自治区连接,比邻而居,甘肃与青海、宁夏这么近,但对河西走廊上的金川集团公司化工厂来说,“他们”又曾那么远——于宁夏,金川硫酸产品市场份额不大。
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南与青海省接壤,东北部与宁夏回族自治区连接,比邻而居,甘肃与青海、宁夏这么近,但对河西走廊上的金川集团公司化工厂来说,“他们”又曾那么远——于宁夏,金川硫酸产品市场份额不大;而青海,在过去十多年化工厂硫酸产品的销售版图上,更只是一个偶然的存在。

市场竞争就是一场博弈,善弈者谋势。金川集团公司全面模拟市场核算,改革之下,化工厂清楚,不变必是坐守困局,一步死棋。

硫酸作为环保产品,产量高、投入高,回报却低,又受限于地域,销路窄,一旦滞销胀库,不仅制约公司主产品的正常生产,还会给环保工作带来障碍。金川集团化工厂硫酸产品的“钱”景如何开拓?改革之棋要如何落子?

“找市场不找董事长。”这是承担经营主体责任后,金川集团化工厂厂长孙治忠最希望职工理解的,也是他们的当务之急——不讲条件,靠自己在市场上闯出活路。

4月,销往青海的第一批硫酸发出,金川集团化工厂再次叩开了青海市场的大门。

 

硫酸的布局:

定策略、降成本、重服务

毋庸置疑,技术创新是企业发展的关键,金川集团化工厂依靠创新打破了不少技术壁垒,坐拥大量技术专利。而如今,他们意识到只埋头钻研技术、不找市场无异于跛脚,走不稳。

硫酸产品亏损的主要原因在于高昂的运输成本,而运输成本的压力主要来源于火车销售,远距离发运往往是入不敷出。金川集团化工厂的一名职工遗憾地说:“那真是钱打了水漂还听不到响。”

博弈需一步三看,营销必通篇谋势。市场化核算后,金川集团化工厂与金川集团营销公司形成了共识,化工厂参与市场开拓和产品定价,重新布局硫酸销售格局,灵活定价。

对此,金川集团化工厂和营销公司的策略是以退为进,退出远距离市场,减少火车运输销售,降低运输成本;边守边攻,稳住价格好的客源,开发周边市场,加大汽车发运量,拉动收益。

有人把以往模式下,化工厂只管生产不问价格、不管渠道的做法比作硫酸产品销售的一根软肋,它直接导致硫酸产品销售策略单一、销售方式死板。

单一的销售策略带来的是硫酸汽车销售出厂价的单一,运距远近同等待遇,且无法跟上市场动态及时调整价格,造成了客户在化工厂的采购价与其他渠道采购价存在差距,使得不少周边客户并未与化工厂建立长期稳定的联系,甚至流失客源。

为给予客户更大的方便,稳固市场,今年,金川集团化工厂对生产成本、不同地区运输成本全面算账,并通过多渠道搜集客户信息,调整了销售价格,根据客户区域位置以及拉运量,采取区别待遇,制定了不同的价格方案。

稳固并加大汽车发运量,除了销售策略的作用,一线装酸环节也不可忽视。金川集团化工厂硫酸三车间班长陈玉胜表示,虽然在装酸环节并不直接接触客户,可作为化工厂和客户联系的纽带,拉运司机对他们的认可很重要。

陈玉胜说:“现在汽车拉运最多的一天,能装6000多吨酸,这在过去是非常少见的。”

孙治忠最希望职工理解的“找市场不找董事长”,也随着厂里的点滴变化有了回响。他说,在改革中,职工的市场意识也在逐渐增强,他们会算细账、常算账,主动考虑和客户建立联系,搜集销售信息。

如今,在金川集团化工厂的硫酸销售中有一个特点——服务。

“以前都是司机配合我们的工作时间,等多久,当天能不能拉上,我们不管。” 金川集团化工厂硫酸三车间装酸班职工张新梅说,“现在,我们都及时装酸,就算是休息也一样,耽误的时间长,司机不愿来,慢慢客户也就流失了。”不仅如此,金川集团化工厂还增设了装酸点并为司机提供休息区。

金川集团化工厂生产环保室副主任周洪涛介绍,今年上半年化工厂增加硫酸汽车销量10万吨。

在汽车硫酸销量增加的同时,化工厂也在想办法降低火车运输成本。由于火车运输中要求必须保留5%的空间不装酸,超出会退车卸酸。以前,职工都是利用简单的工具,测个大概量值,并不精确。

为了避免运输能力和运输成本的浪费,职工自己设计制作了“便携式雷达液位计”,成功应用于硫酸槽车充装,计量准确、误差小,使槽车单车货运量最大化,有效降低了火车运输费用。

 

硫酸的“抗衡”:

要有大格局意识

宁夏、青海、河西地区、四川、重庆……今年正月初六,孙治忠便带着化工厂生产环保室的负责人开始了客户走访之行,对几个地区的用酸企业进行了摸底,并成功进入了青海市场,扩大了宁夏市场的份额,在四川等地打开了硫酸销售的新渠道。

在和客户接洽的过程中,建立直接联系的销售模式是最为方便、经济的,但是由于与一些客户在付款方式上存在“我”先款后货、“你”先货后款的矛盾,汽车硫酸销售中不得不引入第三方——运输企业垫资购酸再转给客户。

随着市场开拓的深入,竞争就绝不只是谈谈、打打嘴仗,必须定策略,“真枪实弹”。通过走访,化工厂对下游客户的需求、用量、生产组织以及已有渠道硫酸的进厂价有了准确的了解,为准确定价、确保硫酸销售顺畅做好了铺垫,也为硫酸产品在市场中与其他品牌“抗衡”找到了突破口。

运输企业掌握着比生产企业更多的硫酸销售信息,为将其这一优势为我所用,最大化追求硫酸汽车销售的增量,降低运输成本,拉动收益,化工厂制定了全新的销售策略。现在,运输企业不再是单纯的拉运、争取利差,而是在化工产硫酸销售中扮演着“经销商”的角色。

针对拉运量的高低,化工厂设定了增量优惠,月拉运量每达到一定增量标准,就会根据市场现状,给予经销商适度优惠,以刺激其寻找客源,成为化工厂开拓硫酸产品市场的“新力量”。

然而,“经销商”手中通常不只“代理”一个品牌,关注的也只是利差,而不是实际价格,为规范其销售,保证运输企业与下游客户销售的透明、有序,化工厂为此制定了相应措施,并与客户建立了沟通机制,以规避“经销商”不合理售价对硫酸正常销售造成影响。

分切市场的蛋糕,企业绝不是少数。如何能让自己分到更大的蛋糕,有时单打独斗不及抱团合作,因此要有大格局。

在周边一些用酸“大户”地区,金川集团化工厂的硫酸还未形成稳定销售。在拓展市场的同时,化工厂意识到如不能抵住竞争,金川硫酸很难在市场占据更大的席位。

在这一点上,有企业与化工厂有着共同的看法,经协商洽谈,双方建立了合作关系并形成共识:双方互通销售、生产信息;绝不恶意拼价;一方库存上升,另一方作出适度价格调整,确保对方库存平衡,共同参与市场。

在其他地区,化工厂也找到了合作的企业,双方也将共同抢占“城池”,保证彼此市场份额不缩减。

近几年金川集团化工厂推出了附加值较高的新产品,但却一直未能在市场上形成销售规模。通过与客户加强联系,金川集团化工厂在周边省市找到了稳定客源。不仅如此,化工厂还针对客户急需新产品,又需要普通产品的现状,提出了捆绑销售。

生产环保室周洪涛说:“这就好比你必须买西红柿,才能买到我的黄瓜。”

如此一来不仅紧俏的产品有了市场,普通产品作为砝码也多了条销售渠道。

当然,博弈才刚刚开始,在市场这盘大棋局中,接下来的棋要如何落子,让硫酸的“钱”景更好,金川集团化工厂还需谋、也还在谋。未来在硫酸的销售上,他们还有更多的设想。

(关键字:金川)

(责任编辑:01119)
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