住友橡胶(中国)有限公司在 8 月 22 日的一份声明中宣布,计划从明年起终止其在中国的卡车和客车轮胎业务,到 2023 年,它将“不再为中国市场生产和销售卡车和客车轮胎”。
根据公司公告,从2024年4月起,住友橡胶中国将不再生产面向海外市场的卡车和客车轮胎。售后服务将持续到 2025 年。此次决定,公司将“充分集中资源应对市场变化”,进一步专注于乘用车轮胎的研发和生产。
特别是住友橡胶中国表示,将专注于新能源汽车及其后市场服务,以配合中国的能源转型。随着消费者对乘用车更换轮胎的需求不断增加,住友橡胶表示,新战略将帮助其“在新能源赛道上加快步伐”。住友橡胶在中国拥有两个生产设施,分别在江苏常熟和湖南长沙。
江苏常熟的工厂成立于 2002 年 6 月 21 日,为日本住友橡胶工业株式会社独资公司,现有职工 2380 人。设计生产规模为年产 1127 万条子午线轮胎(其中轿车胎1022万条,客货车轮胎105万条)和 1000 套轮胎模具。2021年,住友常熟工厂公示其改造计划,轮胎年产能增加至1169万条。其中,吸音海绵轮胎新增产能52.5 万条/年,客货车轮胎产能减少 10.5 万条/年。
住友湖南长沙工厂于2012年7月16日正式落户长沙经济技术开发区星沙产业基地,主要生产半钢子午线轮胎。一期年产1050万条轮胎;二期项目正在筹划中,待全部投产后,预计日产轮胎6万条。
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