8月21日,证监会按法定程序核准了青岛森麒麟轮胎股份有限公司的首发(IPO)申请,随后,森麒麟及其承销商海通证券就将分别开始与深圳证券交易所协商确定发行日程,并陆续刊登招股文件。
森麒麟公司于2017年1月26日,开始首次公开发行股票辅导工作;2018年5月4日首次预披露招股文件,2019年1月,证监会对发行人作出终止审查的决定;2019年11月19日,森麒麟更新了招股文件并再次预披露。
虽然此前小遇波折,但在2020年6月4日,证监会发审委第85次会议上,森麒麟IPO申请终获通过。
预披露文件显示,森麒麟拟在深交所中小板上市,发行总量不超过6900万股,扣除发行费用后募集资金约12.09亿元,根据轻重缓急,投向3个项目:
1.年产8万条航空轮胎 (含5万条翻新轮胎)项目,使用募集资金20920.45万元。旨在扩大航空轮胎产能建设、新增盈利增长点,进一步提升行业地位和市场竞争力;
2.研发中心升级项目,使用募集资金25000万元。用于完善研发平台,建设轮胎测试试验场,有助于促进研发成果快速产业化、提升综合研发实力;
3.补充流动资金及偿还金融机构贷款75000万元。
青岛森麒麟成立于2007年,专注于绿色、安全、高品质、高性能半钢胎和航空轮胎的研发、生产、销售。2016~2019年6月实现主营业务收入分别为6.13亿元、16.48亿元、21.69亿元及12.08亿元。
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