欧亚经济委员会开始了年内第六次针对某些中国商品的反倾销调查。这一次，瞄准的是汽车轮胎。据欧亚经济委员会的初步测算，中国轮胎生产厂家在国内市场的售价反而比俄罗斯市场上的售价高出1/3，从而导致俄罗斯轮胎制造商的亏损。专家认为，针对中国某些商品的反倾销调查并不会影响日益密切的两国贸易关系。
数天前，欧亚经济委员会在俄罗斯雅罗斯拉夫轮胎厂、俄罗斯下卡姆斯克轮胎厂、白俄罗斯轮胎厂等6家俄白哈关税同盟境内的汽车轮胎生产厂家的申诉下，展开了对中国卡车轮胎的反倾销调查。
有关数据显示，俄罗斯雅罗斯拉夫轮胎厂、白俄罗斯轮胎厂等6家俄白哈关税同盟境内的汽车轮胎生产厂家在2011年至2013年占到了87.5%的市场份额，所以轮胎制造业是俄白哈关税同盟国的重要经济领域。
俄罗斯相关部门的此次反倾销调查，将涉及到卡车、公共汽车、无轨电车、自卸车和挂车的轮胎。有关数据显示，2013年卡车轮胎的市场占有率为11%(643万个)。
根据欧洲经济委员会的数据，2011年到2013年之间，卡车轮胎的进口数量增加了29.8%，而其中从中国进口的卡车轮胎数量增加了36.3%。与此同时，俄白哈关税同盟境内的汽车轮胎制造商生产的轮胎所占的份额下降到了11.1 %。
2013年，从中国进口的卡车轮胎占到了64%的比例，进口价值达到4.95亿美元，在俄罗斯市场上占据了23%的份额。据欧亚经济委员会初步测算，中国轮胎的倾销幅度达198%。欧亚经济委员会指出，这样一来，为了与中国轮胎制造商进行竞争，俄白哈关税同盟境内的汽车轮胎生产厂家不得不降低价格来应对，从而导致2013年的亏损。按照俄罗斯会计核算标准，俄罗斯一家主流卡车轮胎制造商净亏损4780万卢布。而2012年，它获得的利润为1.194亿卢布。
2014年上半年，俄罗斯雅罗斯拉夫轮胎厂按照俄罗斯会计核算标准净亏损5.83亿卢布。而在此期间，俄罗斯下卡姆斯克轮胎厂按照俄罗斯会计核算标准净亏损7250万卢布。而2013年上半年，该厂利润为12400万卢布。
俄罗斯相关部门新发起的反倾销调查，刚好发生在由俄罗斯第一副总理舒瓦洛夫领导的俄中国政府间委员会的会议之后。俄罗斯政府现在对中国在各种行业的投资开放市场，并建议积极投资于俄罗斯经济。但是，一方面俄罗斯政府积极邀请中国公司投资于俄罗斯，而另一方面俄罗斯国内厂商不断抱怨来自中国的进口商品占据了他们昔日的市场。
现在，除了卡车轮胎，欧洲经济委员会还在进行针对中国推土机、集合物涂层金属轧件、石油天然气管等的五项调查。
俄罗斯专家指出，尽管俄罗斯与中国之间的经济合作在不断加强，但出现新的反倾销调查也是可能的。就如俄罗斯与白俄罗斯，非常亲密，但贸易争端很多，这是很正常。虽然俄罗斯和中国都加入了WTO，但这些问题可以在两个国家的层面予以解决。
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