3月14日，巴斯夫公司宣布，戴姆勒公司的全新GL级SUV将为六缸柴油发动机配备全球首款塑料发动机支架，而该塑料支架采用了专为高机械负荷优化的巴斯夫高强度特种聚酰胺材料。与之前的铝合金支架相比，塑料支架的声学性质和隔热性能更出色，质量更小，承载力却同样出色。
巴斯夫不同型号Ultramid制成的扭力支架已被多家汽车制造商采用。相对于铝合金支架，Ultramid良好的声学特点是其主要优势之一。得益于塑料特有的阻尼性能，塑料发动机支架可使发动机声音更加平稳。塑料的另外一个优点是其传热能力远低于铝合金。因此，Ultramid发动机支架可在高温环境下为天然橡胶悬置提供更好的保护，延长其使用寿命。在二氧化碳排放方面，塑料支架的质量与铝合金相比减轻了30%以上，有助于降低排放。
支架主要用于与底座一起支撑发动机。发动机支架需要在承受永久荷载即发动机质量的同时，完全吸收发动机的扭距。在此之前，发动机支架只能采用铝合金制造。
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