国际海事组织（IMO）对轮船和油轮所用含硫燃料的管理日益严格，已出台重要管理规定，迫使船舶公司放弃使用“脏”燃料油（硫含量大于0.5%的燃料油），这一转变将对全球成品油市场产生重大影响。
IMO要求从2020年1月1日起船舶公司使用硫含量为0.5%的燃料油，而当前所有燃料油的硫含量为3.5%。普氏能源资讯指出，规定出台后，船舶公司的选择余地仍很大，可使用蒸馏油、其他含硫量为0.5%的船用燃料油和混合油、船用汽油、高硫燃料油（带洗涤器）、液化天然气（LNG）等。全球最大的海运公司之一Teekay表示，届时将改用蒸馏油。
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