10月4日,我国“西煤东运”主通道大秦铁路拉开秋季集中修施工序幕。这次集中修为期20天,较往年压缩用时5天以上,旨在千方百计为电煤保供挤时间。 在压缩施工时间的基础上,中国铁路太原局集团有限公司科学调配人力、物力、机力,大规模使用大型捣固车、清筛车、闪光焊机等机械,共投用大型施工机械85组,挖掘机等配合施工小型机械167台,运用数字化捣固、精测网、水准仪等科技手段,大幅提高施工质量和效率。
同时,为确保施工期间煤炭运量,中国铁路太原局集团有限公司施工部门提前三天编制施工日计划,运输部门根据施工实际“一日一图”动态调整运输方案,保证机列衔接,组织均衡运输,开行高质量重载列车,力争集中修期间大秦铁路日运量保持在100万吨以上。(中新网)
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