中国汽车流通协会14日发布2020年9月“汽车经销商库存”调查结果:9月份汽车经销商综合库存系数为1.56,同环比均上升4%,库存水平位于警戒线以上。
中国汽车流通协会称,9月是传统消费旺季,全国“消费促进月”的举办、车展和双节效应也进一步刺激销量的提升。而同时,北方部分地区进入农忙时节,农村消费者到店量下降。汽车市场连续两个月超预期增长透支后续需求,部分厂家推出免息金融政策助力经销商,也促使部分消费者提前购车。同时,经销商进入秋季补库周期,库存压力上升。
9月,高端豪华和进口品牌汽车、自主品牌汽车库存系数环比上升,合资品牌汽车库存系数环比下降。高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.30,环比上升8.3%;合资品牌汽车库存系数为1.55,环比下降1.3%;自主品牌汽车库存系数为1.71,环比上升1.8%。
据分析,10月上半月受到车展和黄金周的影响市场表现相对较强,下半月将趋于稳定,再加上部分地区疫情反复,地方市场受到影响。10月库存压力有所上升,预计销量约175万台,与去年同期销量相当,环比出现小幅下滑。
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