中证网讯 中国证券报记者6月17日从云南信托相关人士了解到，云南信托近日积极整合汽车数据科技公司、区块链技术平台及融资租赁渠道等多方动能，融合产业、科技、金融跨域合作优势，力求将汽车金融业务向纵深推进。

云南信托指出，当前，我国乘用车（含小型商用车）的市场基础规模较大，每年新车增速均在2000万台以上；同时，二手车的交易量更是呈现快速上升趋势，渗透率增速不断提升。2019年，我国二手车市场交易额为9356.86亿元，较2018年增长8.76%；有数据分析称，未来我国二手车市场规模将逐渐扩大，预计到2025年，我国二手车市场规模将超过2.87万亿元。

尽管目前汽车市场空间尚大，但汽车金融市场的渗透率还不高（仅为34%，远低于西方发达国家的78%），目前的社会信用制度与信用管理体系，均无法满足金融信贷行业的需求，也制约了汽车金融的渗透率。由于效率慢、流程复杂等问题，汽车金融产品的资产方存在客户体验不佳的普遍痛点，而资金方，由于需要对接多个资产方，运营成本较高，在产品定价、数据挖掘、风险控制等多方面，都面临较大挑战，市场呼唤汽车金融资本中介模式的新发展。

“公司持续打造的自主IT风控系统、智能合规风控体系及专业科技团队，已经为科技在金融领域的运用，积淀了无形效能，在汽车金融领域，公司可以快速对接汽车数据科技平台和融资租赁渠道，共同致力于汽车金融资本中介模式的打造，在新车和二手车市场，推动整体金融服务的提升。”云南信托相关负责人表示。

据介绍，云南信托将整合多方动能，在乘用车车辆残值管理及残值处置、机动车动态定价、检测及拍卖等诸多方面，充分发挥依法依规业务共享数据的作用，并贯通资金募集、融资租赁效能，开发建设相关网络框架及服务体系，在丰富我国汽车金融产品的类型和市场活力的同时，进一步引导资本的有序流动，提升实体企业的资金使用效率，扩大经营生产。

针对汽车金融的资产，云南信托还与知名区块链技术平台展开合作，以链上前置技术助力公司对资产方推荐的客户进行精细化科学数据管理；同时，以链上资产技术对资金进行存续期数据盯控，并及时披露资产风险，让资产更透明，实现资产全生命周期关键数据档案。
 

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