据介绍，采用ISG技术的混合动力汽车具有较好的节油效果，排放低，能快速启停，具有能量再生利用的优点，是国际公认的电动汽车发动机部件的必然发展方向。ISG技术为集成一体化起动/发电机技术，直接集成在发动机主轴上。减少了发动机零部件的种类和数量，有利于整车的布置和整车质量的降低，目前福特、本田、博世、菲亚特等公司竞相研制或采用该技术。
中国南车自主研发的JF230永磁ISG电机首次采用了分数槽集中绕组技术，该型永磁ISG电机具有体积小，重量轻，效率高，功率密度高，且工艺结构简单，电机成本低等特点。
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