本周在11月上旬运行，一周之内，流通市场热卷，中厚板等主要产品价格有明显的拉涨行情，冷板价格基本平稳，局部地区略有下跌，线螺市场维持弱势平稳状态。从价格上看，整个钢市的价格水平还是向上的。受到季节性的影响，板材和品种钢产品市场运行状况也好于线螺市场，上海热卷厚规格报价稳定在3800元/吨之上，至周末多数商家报价在3880元左右。近日突破3900元问题不大。至周末，上海市场早盘涨势仍在延续，在资源紧缺的情况下，价格略显坚挺。随着市场资源不断被消耗，新资源补充不到位，热轧规格断档情况十分普遍。另外一方面，近期华东地区钢厂出口接单情况较好，其利润较为丰厚，多家钢厂集中组织生产出口合同，对国内合同兑现率不高。
乐从市场在钢厂调价的助推下，早盘商家报价小幅上涨10-20元/吨。本周柳钢再次出台新一轮的调价政策，其中热轧板卷价格上调50元/吨，调整后到货成本与目前市场价格相差70-80元/吨。成交来看，贸易商反馈盘中成交情况好于预期。市场报价已突破4000元。
天津市场热卷价格在连续拉涨后，市场成交表现不够好。业内人士认为，目前的价位已进入虚高层面，实际需求依然萎靡不振下跌风险较大，中间商信心不足，不敢大量拿货。因此市场成交不活跃。市场报价基本上在3780元左右。对于热卷市场来说，目前市场价格在大幅拉涨之后，经销商及终端用户均需一个接受的过程，本周成交不够好也是正常的。比较有利的是市场库存仍在下降之中，据了解，上海市场热卷库存量保持在90万吨水平，本周至少下降了0.5万吨。乐从市场库存在75万吨左右。下降幅度也在0.5万吨以上。
中厚板市场报价明显拉涨，尤其是二线产品报价与一线产品报价相差无几，上海市场一线产品报价在3760元左右，二线产品报价也拉涨至3720元左右。据了解，中厚板市场价格上涨主要在于近期有部分钢厂进行检修，产量减少，入市资源少，另外，商家手中资源配备不齐，规格品种短缺现象比较普遍。据悉此种情况下周可能会有所好转。
冷板市场，本周冷板高，志一进维持弱势平稳状况，上海市场鞍钢产1.0冷板报价周初在4660元左右，至周四下降至4630元左右，主要还是市场成交不佳，下游在采购中讨价空间较大。市场整体气氛比较低迷。下游需求不振是主因。而且本周上海市场冷板库存量也处于较低水平。但仍然是卖不动。预计后期有然会保持弱平衡状态。
线螺市场，本周线螺市场基本处于稳中趋跌的基本行情，周四，期螺呈现出低开低走的态势，现货市场商家报价下跌的家数开始增多，北京市场有明显回落，广州、南宁，杭州、福州等地也出现了小幅回落。虽然8日是十八大召开的日子，但是市场的活跃程度很不理想。
本周市场比较关注的还有一个热点即北材南下的状况， 时节已至立冬，天气一天比一天冷，北方建筑工程施工进度普遍减缓或停工，北方地区部分钢厂及经销商压力不小。据了解，华北、东北和西北等地的建筑钢材季节性“南下”现象已十分明显。业内分析认为，北材南下，虽然一定程度上弥补了南方市场的缺口，但随着后期资源的集中涌入，钢材价格整体回落的概率明显增加。本周以来的市场表现也已说明这个问题。上海一些商家反映，近期，来自北方地区钢贸商的电话较多，
多是联系北材南下之事。为加强促销，北方地区钢厂在加大力度向南方地区销售方面也增加了更多的优惠，据悉，部分钢厂在对商家考核过程中，对现款优惠，完成协议量免贴息或万吨以上大单等增加的优惠均高于去年。但从南方地区的市场看，南方主导钢厂品牌优势较为明显，北材南下也有较大的压力。主要还是供大于求是整体性的矛盾。
不过在十八大召开之际也有好消息传来，铁路建设正进入赶工期。7日，铁道部公布的数据显示，10月份全国铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141.2%，为2009年3月以来的最高增速。其中，当月铁路基础建设投资697.76亿元，比去年同期的204.76亿元，同比增幅高达240.8%，为近年来最高。为完成全年铁路建设6300亿元的目标，铁路建设投资继上月同比大幅飙升后，继续呈“井喷”态势。铁道部数据表明，1-10月份，国内铁路固定资产投资完成4251.69亿元，较去年同期下滑0.9%，是2011年7月以来的最低降幅。其中，全国铁路基础建设投资累计完成3618.26亿元，同比下降1.5%。铁道部数据显示，今年下半年以来铁路建设一直在提速，尤其是进入四季度，呈加速增长态势。铁路建设是大手笔，对钢市的利好影响将体现出来。但从近期的行情看市场仍然会在低迷的状况下持续一段时间。
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