6日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息称，在横贯山西省西北至东南的瓦日铁路线上，为期20天的秋季集中修施工于5日全面展开。
瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，经河南省，终到山东省日照市，是中国首条一次建成、直接满足国际重载铁路标准的铁路线，也是晋煤外运的重要通道。2022年7、8月暑运期间，中国铁路太原局集团有限公司管内瓦日铁路累计运输煤炭1450余万吨，2022年以来已累计运输煤炭6000余万吨，同比增长8.2%。
从9月5日起至9月24日，中国铁路太原局集团有限公司每天安排180分钟对管内线路进行大机维修和隧道内病害整治等集中施工作业，迅速恢复暑期高负荷运转后的线路设施设备质量。
集中修施工期间，中国铁路太原局集团有限公司将重点运用大型施工机械，捣固线路160公里、捣固道岔118组、打磨线路120公里、打磨道岔129组，并对隧道病害进行整治，对信号机、接触网等设备进行全面检修。
由于当前运输任务紧张、疫情防控要求严格，集中修施工期间，中国铁路太原局集团有限公司在临汾设立现场施工指挥部，统筹人力、机力、物力，合理安排施工项目，指派专人紧盯点前人员上道、调度命令交付，封锁开通，施工组织，列车放行等关键环节，确保集中修期间各项工作顺利进行。
为确保施工期间运输安全高效，中国铁路太原局集团有限公司运输和调度部门合理编制日(班)计划，准确及时下达列车运行调整计划，提高日班计划兑现率。临汾综合段加强运输组织、优化作业程序、畅通信息、合理安排到发线运用及车辆技检作业，确保施工期间运输高效、畅通。机务部门科学调整机车作业时间，同时提高施工期间机车整备质量，为施工期间能源运输提供保障。
据了解，当前中国铁路太原局集团有限公司管内韩原线集中修施工也在同步展开。
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