9月1日14:25,国家能源集团新疆公司首列“疆煤外运”到港专列成功发运。该组列车满载66车4224吨新疆煤,从包神铁路集团甘泉铁路金泉站装车,通过铁路运输,终达天津站下水黄骅港,标志着新疆公司“疆煤外运”新通道成功开通,对推动“疆煤东运”战略实施具有重要意义。
一直以来,受限于运力不足和运输成本较高,疆煤外运业务困难,新疆公司在全国煤炭市场吃紧的情况下,勇担能源保供责任,开拓思路,想方设法,大力探索“疆煤外运”新通道,利用国家能源集团一体化运营优势,携手包神铁路开展外运业务,通过对运输方案反复对比分析,确定了以红沙泉露天煤矿为起点,通过汽运至甘泉铁路金泉站,再经国家能源集团自备铁路运输至天津东大沽站卸车,下水黄骅港的最优路线。此次汽车、火车、航运联合的保供运输方式,使新疆公司煤炭销售进一步融入全国煤炭保供大循环,销售半径不断扩大,延伸至全国十余个省市,有力支援了内地企业用煤需求。
据了解,新疆煤到港运输汽运运距近2000km、铁路里程超1200km,可有效发挥铁路通道贯通东西、直达港口的优势。为确保煤炭安全、准时运达,新疆公司综合考虑疫情防控、安全环保、行业政策和运输周期等因素,加强装车组织,紧盯各运输环节,与红沙泉矿、汽运车队、运输场站、铁路上下游等单位保持沟通顺畅,实现各单位高度配合、各环节有效衔接,充分做好应对措施,保障了“疆煤外运”成功实施。
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