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华菱钢铁:坚持炼钢主业不动摇

  • 2012-4-11 10:06:05
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导读: 在钢铁行业利润微薄、盈利堪忧、大搞非钢产业时,去年凭借政府补贴11.6亿元才艰难扭亏的华菱钢铁称,钢铁主业仍然有较大的改善空间,近期仍将主业扭亏增盈作为首要任务。
关键字: 华菱钢铁 炼钢 主业

在钢铁行业利润微薄、盈利堪忧、大搞非钢产业时,去年凭借政府补贴11.6亿元才艰难扭亏的华菱钢铁称,钢铁主业仍然有较大的改善空间,近期仍将主业扭亏增盈作为首要任务。

在昨日华菱钢铁2011年度业绩说明会上,华菱钢铁董秘、总经济师阳向宏对《第一财经日报》记者表示,公司管理层认为,公司即使发展其他非钢项目,仍然需要基于钢铁主业的做强。

不过他也承认,2012年甚至可能更长一段时期,仍然是钢铁行业发展十分艰难的时期,公司创效脱困的任务十分艰巨。

去年这家公司通过出售非核心资产以及获得政府补助11.6亿元,才实现归属于上市公司股东的净利润7013.6万元。如果剔除这些收入,去年公司将出现十几亿元亏损。

阳向宏对此解释说,去年前三个季度,公司亏损额已减少至1.63亿元,三季度实现单季度盈利,但去年9月份以来,钢材价格大幅下跌至亏损加大。

另外,子公司涟钢一直是集团最大的亏损源。2010年,华菱涟钢大幅亏损26.67亿元,致使华菱钢铁一度巨亏26.44亿元。

不过,阳向宏称,2011年涟钢已得到大幅改善,亏损约2.5亿元,已较2010年减亏24亿元。

对于今年如何扭亏,华菱钢铁财务总监戴佐军称,公司制订了挖潜增效计划,具体包括减少有息负债、降低资产负债率、集中资金管理、减债降负、降低工序成本、推进采购协同和营销协同等九大措施,争取实现钢铁主业的扭亏。

对于公司大股东印度钢铁巨头米塔尔可能减持公司股权,戴佐军予以了否认。他说,目前华菱同米塔尔合作良好。

阳向宏还表示,华菱与米塔尔的汽车板合资项目已经完成设备采购合同的谈判,即将签署采购订单。米塔尔将为汽车板公司的建设、运营提供全方位的技术支持。

 

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